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Geega动态丨都在加速电气化转型,为何吉利构建的“体系力”优势最让人看好?

2022-03-04 09:44:47

近年来,全球汽车产业电气化浪潮愈演愈烈,尤其是在全球对于碳中和、碳达峰的政策要求、数据要求、排放法规日益严苛的核心驱动下,车企纷纷调转战略矛头,重点构建以中国市场为战略重心,电动化、数字化、智能化转型及可持续发展为业务增长的发展主旋律。

据工信部数据显示,2021年中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一。而近日有多家机构预测,2022年,我国新能源汽车市场将继续保持良好的发展态势,其中乘用车销量有望达到550万辆,实现70%的高速增长。

加速电气化转型 传统车企加码未来出行

基于对市场前景的看好,华为、小米、腾讯、百度、苹果、亚马逊、谷歌等科技企业开始进军汽车领域,推动新能源汽车智能化与网联化的融合发展。而大众、通用、福特等传统跨国车企也在加快“大象转身”的转型整合步伐,奋力追赶汽车业电动化转型趋势,推进中长期目标的实现。

德国大众集团推出了聚焦电动化、数字化的“2030战略”,在纯电动汽车的生产、研发、系统等方面拿出了具体应对措施,并且努力加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供商。通用汽车将电动汽车领域投资规模提升至350亿美元,还将投资电池和燃料电池技术,预计电动汽车销售额将在2023年达到100亿美元,到2030年达到900亿美元,联网汽车和其他新业务将为其带来超过800亿美元的新增长。

福特汽车也将全面发力电动化,并全方位进军自动驾驶和智能网联汽车领域。福特计划2025年年底之前,在电气化领域投入超过220亿美元;预计到2030年,纯电动汽车占其总销量的40%。

从上述代表车企各自的电气化发展路径可以发现,各个车企均以电动化、智能化、网联化为发展方向,但根据自身的定位、背景以及市场优势,各个企业在研发体系、技术路线、能源种类等方面又呈现出差异化特征。因此,“燃油化”到“电气化”的转型并非易事,而面对汽车产业多元化竞争,自主品牌可谓近水楼天先得月,凭借“主场优势”,给出了对未来发展的全新思考。

作为“自主一哥”,吉利汽车去年发布了“智能吉利2025”战略,涵盖了集团研发投入、产品布局、智能与新能源、全球化进程、数字化服务生态等多个维度,不仅在传统内燃机、混合动力、未来能源等领域积极拓展创新,突破技术边界。同时为了将吉利打造成为“智能出行科技型企业”,吉利汽车还构建起“一网三体系”全域战略布局,充分体现了中国品牌优秀的前瞻力和大局观。

“动力”先行 吉利开启动力科技电气化4.0时代

随着吉利汽车迈入科技吉利4.0时代发展阶段,“技术”依旧是吉利的底色和可持续发展的内核,而驱动技术创新、电气化转型升级的内在动力,便是吉利十年千亿元投入构建起的“最强体系力”,使吉利汽车拥有全路径智能能源布局,新能源领域软硬件、三电的全栈自研能力,全球领先的新能源动力试验中心和领先的制造体系。

正是因为吉利坚持高水平研发投入,不惜成本的研发投入,才会使科技成果在短时间内转化落地。其中“雷神动力”及智能混动平台“雷神智擎Hi·X”就充分展示了吉利“体系力”优势,以后发先制的实力巩固了吉利在动力科技领域的强势地位。

雷神动力品牌发布的核心在于雷神智擎Hi·X混动系统,这套动力系统拥有包含的1.5TD混动专用发动机,是世界首款量产增压直喷混动专用发动机,拥有权威机构“能效之星”认证的高达43.32%的量产混动发动机全球最高热效率记录。

同时于雷神智擎Hi·X混动系统的DHT Pro变速器拥有全球领先的三挡速比,最大输出扭矩4920N·m、扭质比达41N·m/kg。高效的传动使其荣获“龙蟠杯第五届世界十佳变速器及电驱动”的称号。在领先技术加持下,雷神智擎Hi·X具备全球领先的最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式,以及148项关键NVH技术优化,舒适性行业最优。

除了雷神智擎Hi·X混动系统外,吉利汽车还大力投资甲醇汽车和甲醇燃料替代燃料技术,目前已拥有200多项重大专利。将在2022年推出Reichen甲醇混合动力发动机,新发动机的燃油经济性为9L/100km,比目前的甲醇动力总成系统提高40%。吉利的目标是到2025年将燃油效率降低到7.6L/100km,并与甲醇新燃料一起提高性价比,帮助实现净碳排放。

打造智能科技新生态 “一网三体系”下的技术革命

作为“智能吉利2025”战略核心,吉利汽车将着力构建“智能吉利科技生态网”以及由“智能能源、智能制造、智能服务”构成的三大体系。

目前吉利是全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业。智能吉利科技生态网,以智能架构为新基建,围绕芯片、软件操作系统、技术数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟,驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。

智能制造体系方面,吉利打造了全球首个源于汽车行业,服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”,作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业,在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高22%,实现“源于制造,反哺制造”的生态循环。以西安制造基地为代表的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”,不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产,也将在制造周期内实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环,致力于成长为“零碳”的碳中和工厂。

对于智能服务体系,淦家阅预计吉利将在数字化科技的赋能下,建成以用户体验为中心,全价值、全链路的智能服务体系,实现100%用户直联,建立超 2000 家数字化智慧门店,App用户规模超1000万。

未来5年,吉利将把握全球新能源、智能驾驶的创新变革机遇,基于现有架构化造车优势和技术创新能力,在“智能吉利2025”战略指导下释放“后发先制”的强大势能,构建起吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心领域的全新品牌价值,让吉利汽车跻身全球汽车产业创新应用第一阵营,为世界提供中国方案。